Agen Pemegang Merek (APM) Porsche di tanah air PT Eurokars Artha Utama
lega salah satu konsumennya mencabut gugatan terhadap merek mewah itu
terkait layanan purna jual.
"Kita sudah damai, semua sudah
diselesaikan dengan baik-baik. Pihak penggugat sudah mencabut gugatannya
pada 22 Februari lalu, karena kita maunya win-win solution,"
kata Vice President Sales & Marketing PT Eurokars Artha Utama Yudhi
W. Widodo ketika dihubungi detikOto, Jumat (5/3/2010).
Alasannya
Fandhi mencabut gugatannya karena PT EAU menurut Yudhi mengabulkan
keinginan Fandhi untuk menservis kendaraannya di bengkel resmi milik PT
Eurokars
Artha Utama di Jakarta.
"Kedua belah pihak sudah mendapatkan jumlah angka
"adoption fee" yang disepakati," kata Yudhi tanpa menyebut angka.
Untuk
itu dalam waktu dekat Fandhi pemilik Porsche 911 boleh merservis
kendaraan di bengkel milik PT EAU. "Dia boleh kapan saja dateng ke
bengkel kita," ucapnya.
Menanggapi pencabutan gugatan ini, Yudhi
mengaku puas, soalnya ini seharusnya tidak terjadi karena setiap pemilik
Porsche selalu sama, yang membedakannya hanya mobil yang didaatangkan
langsung oleh Eurokars maka mobil tersebut teregistrasi sebagai tanggung
jawab Eurokars, sedangkan bila didatangkan oleh importir umum (IU) baik
pemerintah Indonesia maupun Porsche tahunya mobil itu tanggung jawab
si importir.
Dan
saat ini Porsche 911 milik Fadhi yang didatangkan oleh IU resmi pihak
PT EAU yang merawat. "Secara keseluruhan resmi kita yang handle baik
sparepart dan segala macamnya lainnya," ungkap Yudhi.
Senin, 25 Agustus 2014
Rabu, 20 Agustus 2014
Produsen Mobil Mewah Masih Sulit Bernafas Lega
Tahun macan 2010 diperkirakan akan memberi berkah bagi produsen mobil secara umum karena ekonomi mulai berangsur membaik.
Namun angin positif itu belum tentu dirasakan oleh produsen mobil mewah atau premium. Bahkan produsen mobil mewah memprediksi 2010 masih menjadi tahun yang sulit buat mereka untuk bisa kembali seperti tahun 2008.
"Kami tidak yakin jika tahun 2010 akan menjadi tahun untuk pemulihan. Tahun ini masih menjadi tahun yang berat sebelum bisa memulihkan kondisi pasar mobil mewah," kata CEO Ferrari Amedeo Felisa seperti dikutip dari Reuters, Jumat(5/3/2010).
Ferrari setidaknya membutuhkan waktu 4-5 tahun untuk kembali pada performa seperti tahun 2008 lalu. Saat itu Ferrari mencatat rekor penjualan sebanyak 6.600 unit.
Hal yang sama diamini oleh Nissan Infinity. Mobil yang harganya terhitung lebih murah dari Ferrari itu terpaksa memundurkan jadwal pembukaan 50 dilernya di Eropa Barat.
"Kami betul-betul terkena dampaknya," ujar Wakil Presiden Infinity untuk Eropa Jim Wright.
Penjualan mobil mewah turun dari 18,6 persen dari pasar mobil penumpang di 2008 menjadi 16,1 persen pada akhir 2009.
"Ketika krisis melanda, bahkan orang yang punya uang cash banyak pun tidak terlalu berminat membeli mobil," ujar Wright.
Wright menuturkan orang-orang kaya itu mungkin tengah mulai memikirkan apakah akan membeli mobil baru tahun ini.
Namun angin positif itu belum tentu dirasakan oleh produsen mobil mewah atau premium. Bahkan produsen mobil mewah memprediksi 2010 masih menjadi tahun yang sulit buat mereka untuk bisa kembali seperti tahun 2008.
"Kami tidak yakin jika tahun 2010 akan menjadi tahun untuk pemulihan. Tahun ini masih menjadi tahun yang berat sebelum bisa memulihkan kondisi pasar mobil mewah," kata CEO Ferrari Amedeo Felisa seperti dikutip dari Reuters, Jumat(5/3/2010).
Ferrari setidaknya membutuhkan waktu 4-5 tahun untuk kembali pada performa seperti tahun 2008 lalu. Saat itu Ferrari mencatat rekor penjualan sebanyak 6.600 unit.
Hal yang sama diamini oleh Nissan Infinity. Mobil yang harganya terhitung lebih murah dari Ferrari itu terpaksa memundurkan jadwal pembukaan 50 dilernya di Eropa Barat.
"Kami betul-betul terkena dampaknya," ujar Wakil Presiden Infinity untuk Eropa Jim Wright.
Penjualan mobil mewah turun dari 18,6 persen dari pasar mobil penumpang di 2008 menjadi 16,1 persen pada akhir 2009.
"Ketika krisis melanda, bahkan orang yang punya uang cash banyak pun tidak terlalu berminat membeli mobil," ujar Wright.
Wright menuturkan orang-orang kaya itu mungkin tengah mulai memikirkan apakah akan membeli mobil baru tahun ini.
Jumat, 15 Agustus 2014
Sofia, Sedan Yang Terinspirasi Lekuk Tubuh Wanita
Italia kembali ke Geneva Motor Show dengan mobil yang indah. Wajar saja karena mobil ini terilhami dari lekuk tubuh wanita.
Seperti dikutip dalam siaran pers I.DE.A Institute, Jumat (5/3/2010) mereka menampilkan sedan Sofia di pameran mobil paling bergengsi itu.
Sofia diilhami oleh lekuk tubuh perempuan seperti panggulnya dan lainnya. Cara wanita memandang dan anggunnya seorang wanita diterapkan para desainer mobil ini.
Lihat saja warna merah yang menggoda, yang juga terinspirasi dari sebuah gaun merah penuh glamour yang dikenakan seorang wanita.
Nah sebagaimana pendahulunya, Sedan Era, Sofia juga memiliki garis dan bentuk mobil yang hampir sama. Sofia memang merupakan pengembangan dari Sedan Era yang ditampilkan di Geneva Motor Show tahun lalu.
Sofia merupakan perpaduan dari sporty dan elegan. Kurva-kurva desain mobilnya anggun, dengan garis-garis halus dan lentur, seperti halnya pesona dan tampilan memikat sesosok perempuan.
Sedan 4 pintu ini jika jadi diproduksi akan menggunakan sistem penggerak depan atau belakang. Mesin hybrid juga dimungkinkan meski mobil ini aslinya menggunakan mesin 8 silinder.
Sayang si cantik Sofia masih lama untuk bisa dinikmati di jalanan. Sofia akan kembali ke rumahnya di I.DE.A Institute di kota Turin Italia, setelah ingar-bingar Geneva Motor Show selesai.
Seperti dikutip dalam siaran pers I.DE.A Institute, Jumat (5/3/2010) mereka menampilkan sedan Sofia di pameran mobil paling bergengsi itu.
Sofia diilhami oleh lekuk tubuh perempuan seperti panggulnya dan lainnya. Cara wanita memandang dan anggunnya seorang wanita diterapkan para desainer mobil ini.
Lihat saja warna merah yang menggoda, yang juga terinspirasi dari sebuah gaun merah penuh glamour yang dikenakan seorang wanita.
Nah sebagaimana pendahulunya, Sedan Era, Sofia juga memiliki garis dan bentuk mobil yang hampir sama. Sofia memang merupakan pengembangan dari Sedan Era yang ditampilkan di Geneva Motor Show tahun lalu.
Sofia merupakan perpaduan dari sporty dan elegan. Kurva-kurva desain mobilnya anggun, dengan garis-garis halus dan lentur, seperti halnya pesona dan tampilan memikat sesosok perempuan.
Sedan 4 pintu ini jika jadi diproduksi akan menggunakan sistem penggerak depan atau belakang. Mesin hybrid juga dimungkinkan meski mobil ini aslinya menggunakan mesin 8 silinder.
Sayang si cantik Sofia masih lama untuk bisa dinikmati di jalanan. Sofia akan kembali ke rumahnya di I.DE.A Institute di kota Turin Italia, setelah ingar-bingar Geneva Motor Show selesai.
Minggu, 10 Agustus 2014
Ford Focus Station Wagon, Keluarga Baru Focus
Ford Focus, selalu identik dengan mobil rally, apalagi yang berjenis
hatchback. Nah, setelah ada kurang lebih 5 jenis Ford Focus, Ford merasa
masih kurang, sehingga hendak menghadirkan Ford Focus versi station
wagon.
Pada Geneva Motor Show, Ford mengungkap anggota kelima dari keluarga Focus berdimensi station wagon, setelah lima-pintu hatchback, sedan empat pintu, C-MAX dan Grand C-MAX minivan.
Seperti dilansir Carscoop, Jumat (5/3/2010) Ford Focus station wagon yang lebih lapang ini pada awalnya akan diluncurkan di Eropa, namun kalau cukup banyak peminat, Ford akan memperluas penjualannya secara global.
Sayangnya, belum ada keterangan resmi mengenai spesifikasi dan rincian fitur-fiturnya. Namun, model lain yang kabarnya akan menyusul kedalam keluarga Focus adalah Ford Focus model hatchback 3 pintu coupe.
Namun melihat dari dimensinya, Ford Focus station wagon ini tentunya tidak meninggalkan gaya khas dari Focus yang selalu identik dengan nuansa sporty, meskipun tentunya sudah dengan bodi yang lebih melar.
Pada Geneva Motor Show, Ford mengungkap anggota kelima dari keluarga Focus berdimensi station wagon, setelah lima-pintu hatchback, sedan empat pintu, C-MAX dan Grand C-MAX minivan.
Seperti dilansir Carscoop, Jumat (5/3/2010) Ford Focus station wagon yang lebih lapang ini pada awalnya akan diluncurkan di Eropa, namun kalau cukup banyak peminat, Ford akan memperluas penjualannya secara global.
Sayangnya, belum ada keterangan resmi mengenai spesifikasi dan rincian fitur-fiturnya. Namun, model lain yang kabarnya akan menyusul kedalam keluarga Focus adalah Ford Focus model hatchback 3 pintu coupe.
Namun melihat dari dimensinya, Ford Focus station wagon ini tentunya tidak meninggalkan gaya khas dari Focus yang selalu identik dengan nuansa sporty, meskipun tentunya sudah dengan bodi yang lebih melar.
Selasa, 05 Agustus 2014
Diserang Bertubi-tubi, Toyoda Merasa Kesepian
Bos Toyota Motor Corp Akio Toyoda menumpahkan unek-uneknya di hadapan
sekitar 2.000 karyawan di Tokyo. Di depan karyawan loyal Toyota, Toyoda
mengaku kesepian.
Toyoda melepaskan jas eksekutifnya ketika bertemu dengan para karyawan Toyota. Kemudian dia menggunakan jaket berwarna abu-abu yang sama dengan para karyawannya. Cara Toyoda untuk mengangkat moral karyawannya.
"Saya merasa kesepian ketika Toyota dikritik terus menerus di TV dan koran, dan saya selalu dikejar-kejar oleh media," ujar Toyoda mengenang kunjungannya ke Amerika Serikat beberapa waktu lalu seperti dikutip AFP, Jumat (5/3/2010).
Namun pria yang berumur 53 tahun ini menekankan bahwa dia selalu disemangati oleh pegawai pabrik Toyota dan diler di AS.
"Awalnya saya berpikir saya berjuang untuk melindungi mereka. Tapi saya sadar bahwa sebenarnya saya benar-benar dilindungi oleh mereka. Saya sangat tersentuh dan berpikir saya benar-benar beruntung untuk menjadi bagian dari Toyota," katanya dengan suara tercekat.
Sementara itu eksekutif Toyota lainnya di Washington mengakhiri hearing maraton dengan Kongres AS yang ingin mengetahui bagaimana upaya Toyota mengatasi cacat produksi mobil.
Sejak mencuatnya recall, Toyota melaporkan penjualan di AS mengalami penurunan 8,7 persen pada bulan Februari 2010.
Di tengah krisis yang tidak pernah terpikirkan oleh Toyota sebelumnya itu, serikat buruh Toyota mengatakan pihaknya akan membatalkan permintaan kenaikan gaji.
Namun media Jepang melaporkan bahwa para pekerja akan mendapatkan kenaikan upah. Rata-rata 7.100 yen atau sekitar Rp 741.000 per bulan sesuai dengan tuntutan serikat pekerja.
Toyoda melepaskan jas eksekutifnya ketika bertemu dengan para karyawan Toyota. Kemudian dia menggunakan jaket berwarna abu-abu yang sama dengan para karyawannya. Cara Toyoda untuk mengangkat moral karyawannya.
"Saya merasa kesepian ketika Toyota dikritik terus menerus di TV dan koran, dan saya selalu dikejar-kejar oleh media," ujar Toyoda mengenang kunjungannya ke Amerika Serikat beberapa waktu lalu seperti dikutip AFP, Jumat (5/3/2010).
Namun pria yang berumur 53 tahun ini menekankan bahwa dia selalu disemangati oleh pegawai pabrik Toyota dan diler di AS.
"Awalnya saya berpikir saya berjuang untuk melindungi mereka. Tapi saya sadar bahwa sebenarnya saya benar-benar dilindungi oleh mereka. Saya sangat tersentuh dan berpikir saya benar-benar beruntung untuk menjadi bagian dari Toyota," katanya dengan suara tercekat.
Sementara itu eksekutif Toyota lainnya di Washington mengakhiri hearing maraton dengan Kongres AS yang ingin mengetahui bagaimana upaya Toyota mengatasi cacat produksi mobil.
Sejak mencuatnya recall, Toyota melaporkan penjualan di AS mengalami penurunan 8,7 persen pada bulan Februari 2010.
Di tengah krisis yang tidak pernah terpikirkan oleh Toyota sebelumnya itu, serikat buruh Toyota mengatakan pihaknya akan membatalkan permintaan kenaikan gaji.
Namun media Jepang melaporkan bahwa para pekerja akan mendapatkan kenaikan upah. Rata-rata 7.100 yen atau sekitar Rp 741.000 per bulan sesuai dengan tuntutan serikat pekerja.
Jumat, 25 Juli 2014
Porsche Diminta Konsisten, Kalau Tidak
Agen Pemegang Merek (APM) Porsche di Indonesia PT Eurokars Artha Utama diminta konsisten untuk layanan purna jualnya.
Jika tidak maka itu termasuk mengingkari kesepakatan damai antara pemilik Porsche dan Porsche. Jika Porsche melanggar, gugatan kedua bisa dilayangkan.
Hal tersebut disampaikan Kuasa Hukum M Fadhi, pemilik Porsche, Andi F Simangunsong kepada detikOto.
"Pihak Porsche harus memenuhi kesepakatan jika tidak kita akan gugat kembali untuk kedua kalinya," katanya.
Andi menjelaskan jika nantinya Porsche berkelit dan akhirnya tidak menerima mobil Porsche yang dimiliki Fadhi di bengkelnya maka itu termasuk ingkar janji.
"Dan sudah menyusahkan kembali pemilik Porsche. Nah jangan salahkan kalau kita gugat lagi, mungkin lebih besar nilainya," cetus Andi.
Sebelumnya Fadhi menggugat Porsche AG (Porsche pusat di Jerman) sebesar Rp 3,6 miliar dan PT Eurokars Artha Utama sebesar Rp 5 juta. Kasus tersebut semakin memanas ketika Kementerian Perindustrian Cq Direktorat Jenderal Industri, Alat, Transportasi, dan Telematika terkena imbas tuntutan Fadhi.
Jika tidak maka itu termasuk mengingkari kesepakatan damai antara pemilik Porsche dan Porsche. Jika Porsche melanggar, gugatan kedua bisa dilayangkan.
Hal tersebut disampaikan Kuasa Hukum M Fadhi, pemilik Porsche, Andi F Simangunsong kepada detikOto.
"Pihak Porsche harus memenuhi kesepakatan jika tidak kita akan gugat kembali untuk kedua kalinya," katanya.
Andi menjelaskan jika nantinya Porsche berkelit dan akhirnya tidak menerima mobil Porsche yang dimiliki Fadhi di bengkelnya maka itu termasuk ingkar janji.
"Dan sudah menyusahkan kembali pemilik Porsche. Nah jangan salahkan kalau kita gugat lagi, mungkin lebih besar nilainya," cetus Andi.
Sebelumnya Fadhi menggugat Porsche AG (Porsche pusat di Jerman) sebesar Rp 3,6 miliar dan PT Eurokars Artha Utama sebesar Rp 5 juta. Kasus tersebut semakin memanas ketika Kementerian Perindustrian Cq Direktorat Jenderal Industri, Alat, Transportasi, dan Telematika terkena imbas tuntutan Fadhi.
Minggu, 20 Juli 2014
Ferrari Bikin Hybrid Pertama dengan Teknologi F1
Persaingan industri otomotif global untuk memproduksi mobil ramah
lingkungan sepertinya menyeret banyak pihak untuk ikut serta membuat
mobil-mobil yang lebih hijau.
Tidak hanya pabrikan mobil biasa, produsen mobil eksotis macam Ferrari pun ternyata juga ikut terseret tren dan memperlihatkan mobil hybrid pertama mereka di Geneva Auto Show.
Mobil ramah lingkungan milik Ferrari ini tidak hanya akan mengusung teknologi hybrid, tapi juga akan mengambil sistem penggerak di seluruh rodanya alias all-wheel drive system (AWD).
Sebagai salah satu pemain di Formula 1, Ferrari juga mengaplikasikan sistem KERS (Kinetic Energy Recovery System) pada mobil hybridnya.
Itu lah bedanya hybrid Ferrari dengan hybrid yang lain. Sistem ini dapat menghemat konsumsi bahan bakar serta menurunkan emisi gas buang. Artinya, selain berhemat sistem KERS juga bisa membuat Ferrari ini menjadi lebih ramah lingkungan.
KERS dijanjikan Ferrari bakal meningkatkan efisiensi BBM hingga 30 persen.
Berkat akar dari F1 ini, Ferrari hybrid dengan sistem KERS akan memberikan dorongan dahsyat dengan cukup menyentuh tombol saja.
Tidak hanya pabrikan mobil biasa, produsen mobil eksotis macam Ferrari pun ternyata juga ikut terseret tren dan memperlihatkan mobil hybrid pertama mereka di Geneva Auto Show.
Mobil ramah lingkungan milik Ferrari ini tidak hanya akan mengusung teknologi hybrid, tapi juga akan mengambil sistem penggerak di seluruh rodanya alias all-wheel drive system (AWD).
Sebagai salah satu pemain di Formula 1, Ferrari juga mengaplikasikan sistem KERS (Kinetic Energy Recovery System) pada mobil hybridnya.
Itu lah bedanya hybrid Ferrari dengan hybrid yang lain. Sistem ini dapat menghemat konsumsi bahan bakar serta menurunkan emisi gas buang. Artinya, selain berhemat sistem KERS juga bisa membuat Ferrari ini menjadi lebih ramah lingkungan.
KERS dijanjikan Ferrari bakal meningkatkan efisiensi BBM hingga 30 persen.
Berkat akar dari F1 ini, Ferrari hybrid dengan sistem KERS akan memberikan dorongan dahsyat dengan cukup menyentuh tombol saja.
Langganan:
Postingan (Atom)