Senin, 25 Agustus 2014

Porsche Lega Gugatan Dicabut

Agen Pemegang Merek (APM) Porsche di tanah air PT Eurokars Artha Utama lega salah satu konsumennya mencabut gugatan terhadap merek mewah itu terkait layanan purna jual.

"Kita sudah damai, semua sudah diselesaikan dengan baik-baik. Pihak penggugat sudah mencabut gugatannya pada 22 Februari lalu, karena kita maunya win-win solution," kata Vice President Sales & Marketing PT Eurokars Artha Utama Yudhi W. Widodo ketika dihubungi detikOto, Jumat (5/3/2010).

Alasannya Fandhi mencabut gugatannya karena PT EAU menurut Yudhi mengabulkan keinginan Fandhi untuk menservis kendaraannya di bengkel resmi milik PT Eurokars
Artha Utama di Jakarta.

"Kedua belah pihak sudah mendapatkan jumlah angka
"adoption fee" yang disepakati," kata Yudhi tanpa menyebut angka.

Untuk itu dalam waktu dekat Fandhi pemilik Porsche 911 boleh merservis kendaraan di bengkel milik PT EAU. "Dia boleh kapan saja dateng ke bengkel kita," ucapnya.

Menanggapi pencabutan gugatan ini, Yudhi mengaku puas, soalnya ini seharusnya tidak terjadi karena setiap pemilik Porsche selalu sama, yang membedakannya hanya mobil yang didaatangkan langsung oleh Eurokars maka mobil tersebut teregistrasi sebagai tanggung jawab Eurokars, sedangkan bila didatangkan oleh importir umum (IU) baik pemerintah Indonesia maupun Porsche tahunya mobil itu tanggung jawab
si importir.

Dan saat ini Porsche 911 milik Fadhi yang didatangkan oleh IU resmi pihak PT EAU yang merawat. "Secara keseluruhan resmi kita yang handle baik sparepart dan segala macamnya lainnya," ungkap Yudhi.

Rabu, 20 Agustus 2014

Produsen Mobil Mewah Masih Sulit Bernafas Lega

Tahun macan 2010 diperkirakan akan memberi berkah bagi produsen mobil secara umum karena ekonomi mulai berangsur membaik.

Namun angin positif itu belum tentu dirasakan oleh produsen mobil mewah atau premium. Bahkan produsen mobil mewah memprediksi 2010 masih menjadi tahun yang sulit buat mereka untuk bisa kembali seperti tahun 2008.

"Kami tidak yakin jika tahun 2010 akan menjadi tahun untuk pemulihan. Tahun ini masih menjadi tahun yang berat sebelum bisa memulihkan kondisi pasar mobil mewah," kata CEO Ferrari Amedeo Felisa seperti dikutip dari Reuters, Jumat(5/3/2010).

Ferrari setidaknya membutuhkan waktu 4-5 tahun untuk kembali pada performa seperti tahun 2008 lalu. Saat itu Ferrari mencatat rekor penjualan sebanyak 6.600 unit.

Hal yang sama diamini oleh Nissan Infinity. Mobil yang harganya terhitung lebih murah dari Ferrari itu terpaksa memundurkan jadwal pembukaan 50 dilernya di Eropa Barat.

"Kami betul-betul terkena dampaknya," ujar Wakil Presiden Infinity untuk Eropa Jim Wright.

Penjualan mobil mewah turun dari 18,6 persen dari pasar mobil penumpang di 2008 menjadi 16,1 persen pada akhir 2009.

"Ketika krisis melanda, bahkan orang yang punya uang cash banyak pun tidak terlalu berminat membeli mobil," ujar Wright.

Wright menuturkan orang-orang kaya itu mungkin tengah mulai memikirkan apakah akan membeli mobil baru tahun ini.

Jumat, 15 Agustus 2014

Sofia, Sedan Yang Terinspirasi Lekuk Tubuh Wanita

Italia kembali ke Geneva Motor Show dengan mobil yang indah. Wajar saja karena mobil ini terilhami dari lekuk tubuh wanita.

Seperti dikutip dalam siaran pers I.DE.A Institute, Jumat (5/3/2010) mereka menampilkan sedan Sofia di pameran mobil paling bergengsi itu.

Sofia diilhami oleh lekuk tubuh perempuan seperti panggulnya dan lainnya. Cara wanita memandang dan anggunnya seorang wanita diterapkan para desainer mobil ini.

Lihat saja warna merah yang menggoda, yang juga terinspirasi dari sebuah gaun merah penuh glamour yang dikenakan seorang wanita.

Nah sebagaimana pendahulunya, Sedan Era, Sofia juga memiliki garis dan bentuk mobil yang hampir sama. Sofia memang merupakan pengembangan dari Sedan Era yang ditampilkan di Geneva Motor Show tahun lalu.

Sofia merupakan perpaduan dari sporty dan elegan. Kurva-kurva desain mobilnya anggun, dengan garis-garis halus dan lentur, seperti halnya pesona dan tampilan memikat sesosok perempuan.

Sedan 4 pintu ini jika jadi diproduksi akan menggunakan sistem penggerak depan atau belakang. Mesin hybrid juga dimungkinkan meski mobil ini aslinya menggunakan mesin 8 silinder.

Sayang si cantik Sofia masih lama untuk bisa dinikmati di jalanan. Sofia akan kembali ke rumahnya di I.DE.A Institute di kota Turin Italia, setelah ingar-bingar Geneva Motor Show selesai.

Minggu, 10 Agustus 2014

Ford Focus Station Wagon, Keluarga Baru Focus

Ford Focus, selalu identik dengan mobil rally, apalagi yang berjenis hatchback. Nah, setelah ada kurang lebih 5 jenis Ford Focus, Ford merasa masih kurang, sehingga hendak menghadirkan Ford Focus versi station wagon.

Pada Geneva Motor Show, Ford mengungkap anggota kelima dari keluarga Focus berdimensi station wagon, setelah lima-pintu hatchback, sedan empat pintu, C-MAX dan Grand C-MAX minivan.

Seperti dilansir Carscoop, Jumat (5/3/2010) Ford Focus station wagon yang lebih lapang ini pada awalnya akan diluncurkan di Eropa, namun kalau cukup banyak peminat, Ford akan memperluas penjualannya secara global.

Sayangnya, belum ada keterangan resmi mengenai spesifikasi dan rincian fitur-fiturnya. Namun, model lain yang kabarnya akan menyusul kedalam keluarga Focus adalah Ford Focus model hatchback 3 pintu coupe.

Namun melihat dari dimensinya, Ford Focus station wagon ini tentunya tidak meninggalkan gaya khas dari Focus yang selalu identik dengan nuansa sporty, meskipun tentunya sudah dengan bodi yang lebih melar.

Selasa, 05 Agustus 2014

Diserang Bertubi-tubi, Toyoda Merasa Kesepian

Bos Toyota Motor Corp Akio Toyoda menumpahkan unek-uneknya di hadapan sekitar 2.000 karyawan di Tokyo. Di depan karyawan loyal Toyota, Toyoda mengaku kesepian.

Toyoda melepaskan jas eksekutifnya ketika bertemu dengan para karyawan Toyota. Kemudian dia menggunakan jaket berwarna abu-abu yang sama dengan para karyawannya. Cara Toyoda untuk mengangkat moral karyawannya.

"Saya merasa kesepian ketika Toyota dikritik terus menerus di TV dan koran, dan saya selalu dikejar-kejar oleh media," ujar Toyoda mengenang kunjungannya ke Amerika Serikat beberapa waktu lalu seperti dikutip AFP, Jumat (5/3/2010).

Namun pria yang berumur 53 tahun ini menekankan bahwa dia selalu disemangati oleh pegawai pabrik Toyota dan diler di AS.

"Awalnya saya berpikir saya berjuang untuk melindungi mereka. Tapi saya sadar bahwa sebenarnya saya benar-benar dilindungi oleh mereka. Saya sangat tersentuh dan berpikir saya benar-benar beruntung untuk menjadi bagian dari Toyota," katanya dengan suara tercekat.

Sementara itu eksekutif Toyota lainnya di Washington mengakhiri hearing maraton dengan Kongres AS yang ingin mengetahui bagaimana upaya Toyota mengatasi cacat produksi mobil.

Sejak mencuatnya recall, Toyota melaporkan penjualan di AS mengalami penurunan 8,7 persen pada bulan Februari 2010.

Di tengah krisis yang tidak pernah terpikirkan oleh Toyota sebelumnya itu, serikat buruh Toyota mengatakan pihaknya akan membatalkan permintaan kenaikan gaji.

Namun media Jepang melaporkan bahwa para pekerja akan mendapatkan kenaikan upah. Rata-rata 7.100 yen atau sekitar Rp 741.000 per bulan sesuai dengan tuntutan serikat pekerja.